央廣網(wǎng)北京1月4日消息(記者郭淼)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,我國“雪龍”號科考船在南極成功營救遇險的俄羅斯籍“紹卡利斯基院士”客船后,受強大氣旋影響浮冰范圍迅速擴大,造成“雪龍”船和船上101名人員被困。國家海洋局今天表示,有關(guān)部門正采取措施,全力組織“雪龍”號船救援脫困工作。工業(yè)加濕機
由于天氣以及周邊洋流情況和冰山情況比較復(fù)雜,今天雪龍?zhí)栆琅f選擇在原地等待。機房專用加濕機
雪龍?zhí)柨疾礻牳鳖I(lǐng)隊許霆:從昨晚到今天有一個持續(xù)的氣旋,刮的主要是東南風(fēng),所以海冰還是維持原狀,周邊還有一些冰山。為了安全期間,雪龍?zhí)柆F(xiàn)在在原地等待,現(xiàn)在冰的厚度已經(jīng)超過了“雪龍?zhí)枴钡钠票芰,我們等到合適的機會往清水區(qū)走。
目前“雪龍?zhí)枴?集合了船上的海冰專家,傳播專家以及氣象專家的資料分析小組,為下一步?jīng)Q策做綜合分析。國家海洋局極地辦主任曲探宙表示,根據(jù)會商,6號可能有一次天氣和海冰變化過程,有望為雪龍?zhí)柮摾碛欣麠l件。
曲探宙:現(xiàn)在根據(jù)天氣預(yù)報的判斷,現(xiàn)在正在經(jīng)歷一個比較大的氣旋系統(tǒng)的影響過程,并不利于雪龍船脫離冰區(qū)的困境。預(yù)計6號左右會有一個天氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換過程,到時候風(fēng)向會有所轉(zhuǎn)變,浮冰會有所吹散,或者松動,這樣雪龍船會根據(jù)前方的預(yù)報和實際情況捕捉時機。
“雪龍”號考察船是中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,由于主要承擔(dān)執(zhí)行南極科考和物資補給運輸任務(wù),因此破冰能力較弱,曲探宙透露,我國正在籌建第一艘極地考察破冰船,有望在2015年-2016年投入使用。奧特思普機房加濕機
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