中新網(wǎng)南京1月12日電 (齊書懿)“我們必須正視環(huán)境保護問題，敢于向霧霾天氣亮劍，實現(xiàn)建設(shè)美麗南京的目標(biāo)�！�1月12日上午，南京市政協(xié)十三屆二次會議第二次全體會議上，市政協(xié)委員朱清源在大會發(fā)言中表示。工業(yè)加濕機
去年，對800萬南京市民來說，“霧霾”是個不得不提的關(guān)鍵詞。據(jù)國際環(huán)保組織綠色和平1月10日發(fā)布的PM2.5污染排名統(tǒng)計，南京全年P(guān)M2.5年均濃度是國家標(biāo)準(zhǔn)的2倍以上。很多市民還記得2013年12月4日這一天，南京首次發(fā)布霾紅色預(yù)警，全市中小學(xué)幼兒園全部緊急停課，交通管制、航班延誤，一時間南京市民談“霾”色變。機房專用加濕機
談到南京霧霾天氣頻現(xiàn)的原因時，朱清源表示，機動車保有量迅速增加、城市產(chǎn)業(yè)布局的局限是霧霾天氣出現(xiàn)的重要原因。同時，南京正處于城市化快速推進的階段，面廣量大的城建工程造成了嚴(yán)重的揚塵污染。此外，相關(guān)的環(huán)保法律制度不健全，市民的環(huán)保意識不強，城市環(huán)境管理水平不高等等，都是霧霾天氣發(fā)生的重要原因。
治理霧霾刻不容緩，在今年南京兩會中，如何“防霾”、“治霾”成為代表委員們熱議的話題。南京市政協(xié)委員趙建中建議城市建設(shè)應(yīng)該適當(dāng)放緩速度，文武之道，一張一弛，給城市建設(shè)一個休養(yǎng)生息的時期。
“加大公交路網(wǎng)密度，真正做到每個市民小區(qū)步行300～500米就能有公交站點。增加公交班次，讓市民乘坐公交等待時間不超過5～8分鐘。發(fā)展一批小型公共汽車線路，可以穿越背街支線、次干道和較大的街巷，消滅公交盲點�！贬槍ζ囄矚馕廴�，趙建中提出了超常規(guī)發(fā)展城市公共交通的建議。
同樣對車輛排放污染防治給出建議的還有南京市政協(xié)委員唐紹林，本次兩會他帶來了《關(guān)于在南京市渣土、環(huán)衛(wèi)、港口物流等行業(yè)推廣使用液化天然氣汽車》的提案，他建議南京大功率重載車輛逐步實行LNG清潔能源替代傳統(tǒng)汽柴油燃料，以減少PM2.5等有害物質(zhì)的排放，改善大氣質(zhì)量。
治理霧霾任重道遠，南京市政協(xié)委員陳愛玲表示，治理霧霾涉及環(huán)保、氣象、經(jīng)信、科技、交通、交管、宣傳、衛(wèi)生、教育、體育、城管等眾多部門，為有效整合力量，建議建立全市霧霾防治聯(lián)動機制，制定整治法規(guī)。此外，陳愛玲還建立服務(wù)平臺，實施健康干預(yù)，提醒公眾加強自我防護，以減輕霧霾對健康的負(fù)面影響。
據(jù)南京市氣象部門統(tǒng)計，2013年南京市出現(xiàn)霾的天數(shù)為242天，霧霾天數(shù)超過了全年的五分之三，達到了有氣象統(tǒng)計以來的最高值。據(jù)悉，在此次政協(xié)會議上，有6名政協(xié)委員的專門就“防霾”“治霾”問題進行發(fā)言。奧特思普機房加濕機
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