新華網(wǎng)珠海2月25日電 （記者 魏蒙）25日零時(shí)零分，珠海最后兩個(gè)市屬政府還貸非高速公路收費(fèi)站那洲、南屏收費(fèi)站被正式撤銷(xiāo)，此外，設(shè)于合勝?lài)�、造貝、北山�?條小路上的“堵漏點(diǎn)”也被同步撤銷(xiāo)。此舉標(biāo)志著該市實(shí)施了近20年的“圍城收費(fèi)”模式在其非高速路上已被部分終結(jié)。工業(yè)加濕機(jī)

早在1994年，珠海就首創(chuàng)了“貸款建路、收費(fèi)還貸”的交通基礎(chǔ)設(shè)施融資建設(shè)方式。此后，應(yīng)此而生的“圍城收費(fèi)”成了被多個(gè)城市效尤的一種模式。因有人為增加用車(chē)成本并增加物流成本之嫌，此舉長(zhǎng)期飽受指責(zé)，甚至在多地引發(fā)訴訟。

在此之前，以實(shí)現(xiàn)路橋費(fèi)年票互通的方式，緊鄰的珠海、中山、江門(mén)三市率先于前年元旦起對(duì)這一模式進(jìn)行了突破；今年1月8日零時(shí)，該市又撤銷(xiāo)了原有的7個(gè)非高速公路收費(fèi)站中的上沖、下柵、斗門(mén)大橋、南門(mén)大橋、蓮洲等5個(gè)路橋收費(fèi)站，停止了收費(fèi)。“珠海非高速公路收費(fèi)站全部撤銷(xiāo)，意味著外地車(chē)輛如果不從高速公路進(jìn)入珠海，就不用收一分錢(qián)，僅此一項(xiàng)，珠海路橋收費(fèi)每年將減少約4000萬(wàn)元。”珠海市路橋管理處主任郭世雄透露。機(jī)房專(zhuān)用加濕機(jī)

他還提醒說(shuō)：“珠海本地車(chē)的路橋費(fèi)年票仍在正常征收。從高速公路進(jìn)入珠海和與珠海尚未實(shí)現(xiàn)年票互認(rèn)的外地車(chē)輛仍需繳納路橋費(fèi)次票，同時(shí)，路橋管理處委托高速公路公司代收路橋費(fèi)次票的項(xiàng)目也并未取消�！�奧特思普科技

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